- درباره پروژه
- سفارش پروژه
- دیدگاه
با توجه به بررسیهای انجام شده نتیجه گرفته شد که علت اصلی تخریب در پره های مزبور، خوردگی در سطح (بصورت حفره یا pitting) و اشاعه آن به داخل پره است. این حفرات باعث تضعیف قطعه شده و می توانند منشا ترکهای خستگی شوند. از طرفی با توجه با کاهش قابل توجه چقرمگی در دمای زیر صفر، ضربات وارده توسط اشیائ خارجی به پره می تواند باعث شکست سریع پره شود.